Если вы мечтаете в своем предстоящем путешествии одновременно побывать и в прошлом и в будущем остановите свой выбор на нашем дальневосточном соседе Китае. Если свое путешествие вы начинаете с турагентства, то для вас не забудьте напомнить оператору, что вам понадобится бизнес виза в китай, потому что вы в этой поездке собираетесь посетить и Гонконг. Раз уж вы выбираете Континентальный Китай для посещения, то почему не затронуть своим посещением и этот остров экономической свободы, откуда в Поднебесную империю попадают самые новые китайские технологии.

Впрочем, и на континенте есть что посмотреть. Сразу после приземления в столице современного Китая любой турист старается осмотреть объекты недавно прошедшей Олимпиады, где китайские спортсмены впервые в истории своей древней страны добыли командное первенство, обойдя даже именитую американскую команду. Самыми знаменитыми олимпийскими объектами в столице Китая считают пекинский национальный стадион, выполненный в виде птичьего гнезда, а также национальный водный дворец и олимпийский баскетбольный стадион.Вряд ли какой либо турист сможет обойти своим вниманием Великую Китайскую Стену, один из участков которой находится в непосредственной близости от столичного Пекина. Незначительное расстояние в 36 км можно преодолеть на машине или экскурсионном автобусе по одному из шикарных автобанов, плотно опутавших своей сетью весь континентальный Китай.

Попадая на самый известный каменный участок Великой Китайской Стены, невозможно не поразится мастерству древних китайских строителей, сумевших тысячи лет тому назад соорудить неповторимый памятник древнего зодчества общей длиной в 6 тысяч километров. Заметим, что начало этой стройки, точнее ее первую очередь общей длинной в 2,5 тысяч километр китайские строители возвели еще 6 тысяч лет тому назад. Строилось это сооружение вручную и заняло это мероприятие более тридцати лет. Первая часть стены возвышалась на высоту от 6 до 12 метров и была шириной до 6 метров.

Для сравнения скажем, что советская байкало-амурская магистраль при аналогичной длине строилась пятнадцать лет, но по объему производимых земляных работ уступала древнекитайскому сооружению в 8 раз, и это не говоря об исторической разнице, которая разделяет эти два события шестью тысячами лет. Ну как тут не признать первенство самой древней цивилизации на планете. Перемещаться по самому Китаю лучше всего на современных самолетах, иначе такую большую страну, какой является Китай за одну поездку не охватить. Билеты для авиаперевозок довольно дешевы, как впрочем, и китайская кухня, по-своему острая и экстравагантная. С уверенностью можно сказать, что во время путешествия в Китай вам скучать не придется.

В нескольких метрах от Гиндзы начинается знаменитый Центральный оптовый рынок Цукидзи. Рабочий день начинается в полшестого утра. У ящиков со свежей рыбой, розовыми осьминогами, сиреневыми кальмарами собираются представители разных компаний. Появляется аукционер и выкрикивает названия партий и расценки, а представители фирм делают знаки пальцами, звенит колокольчик — покупка состоялась. Ради того чтобы купить рыбу посвежее и подешевле, сюда приезжают повара лучших рыбных ресторанов. Теперь могут купить что-нибудь и обычные покупатели.

Гиндза не всегда была всемирно известной торговой улицей, символом Токио. Волшебное превращение состоялось во многом благодаря знаменитому пожару 1872 года. К тому времени закончилась продолжавшаяся более 200 лет самоизоляция Японии. Мэр Токио, побывав в Лондоне, решил создать на месте выгоревшей дотла Гиндзы образцовую улицу. Выписанный из Англии архитектор застроил половину улицы длиной в 1200 м краснокирпичных двухэтажных домов. Жизнь в Гиндзу вдохнула первая в Японии железная дорога, соединившая открытый для иностранцев порт Йокогама и станцию Симбаси, рядом с Гиндзой. Вскоре рядом с районом гейш и двумя популярными базарами возникли магазины, торгующие заморскими диковинками.

Канда — средоточие университетов, институтов, училищ, книжных магазинов, студенческих общежитий, магазинов, дискотек, клубов. Раньше Канда была районом ремесленников и торговцев; о занятиях прежних обитателей говорят названия кварталов «тё», в которых люди селились по профессиям: «кандзи-тё» — кузнецы, «конъя-тё» — красильщики. С высоты 60-этажного небоскреба «Саншайн-сити» ночной Токио напоминает дельту реки. Среди ярких пятен легче всего узнать знаменитую Гиндзу.