Местный транспорт

Метро. В большинстве крупных городов Японии существует разветвленная сеть метро. Купите билет в автомате.

Сверхскоростные «поезда-пули» соединяют большинство крупных городов на Хонсю и Кюсю

Если вы не уверены в цене, купите самый дешевый билет, а разницу доплатите на станции назначения. В токийском метро вы можете пользоваться картой Suica или PASMO. Введите личную информацию, внесите депозит в размере 500 евро, и вы получите свою карту. Вы можете пополнять ее до суммы 10 000 йен. Метро работает с 6.00 до 24.00. В час пик на некоторых линиях есть поезда с вагонами, предназначенными только для женщин, — обычно они находятся в начале или в конце состава. Эти вагоны имеют надписи на японском и английском языках.

Район Синдзюку ночью

Автобусы. Пользоваться автобусами сложно, но в некоторых городах, например в Киото, это самый эффективный вид транспорта. В Киото легкодоступны бесплатные схемы всех автобусных маршрутов. В некоторых автобусах (в которые входят через переднюю дверь) нужно оплачивать проезд при посадке, в других (в которые входят через заднюю дверь) билет оплачивается при выходе.читать далее

Сердце Японии

Именно в Центральной Японии разворачивались все средневековые драмы в истории этой страны. Более тысячи лет этот район был ее сердцем. Сегодня здесь по-прежнему сохраняются старинные традиции, хотя столица района. Токио, стала символом Японии современной. Путешествуя по региону, вы увидите страну монахов и гейш, чайной церемонии и цветущей сакуры.

Посещение старинной столицы Японии — Киото входит в программу любого тура по этой стране. Однако внимания заслуживает не только Киото, но и его окрестности. К югу от него находятся Нара, древнейшая японская столица, и равнина Асука, где японцы поселились еще в VII в. На севере заслуживают внимания Японские Альпы и живописное побережье Японского моря. Здесь же расположены три крупных города: Осака, Кобе и Нагоя. В январе 1995 г. Кобе был практически разрушен чудовищным землетрясением, но город очень быстро восстановили.

Императоры

Происхождение японских императоров самым тесным образом связано с мифологией. По преданиям, в 660 г. до н. э. взошел на трон Дзимму, потомок одного из детей двух богов, создавших Японию. Когда Дзимму стал первым императором, богиня солнца Аматэрасу дала ему три сокровища — зеркало, меч и четки, — ставшие символом императорской власти.

Императорский дом насчитывает 125 законных монархов начиная с Дзимму. Впрочем, большинство историков считает первых 14 императоров фигурами мифическими. Первым фактическим императором считается Бидацу (539-572).

С VI в. японские императоры носят титул Тэнно (Божественный государь) или Тэнси (Сын неба). В японском языке оба названия не имеют родовой принадлежности. В истории Японии было шесть императриц, но ни одна из них не передала трон своим потомкам.

Первая постоянная столица была основана в 710 г. в Хэйдзокё (Нара). В 794 г. столица была перенесена в Хэйанкё (Киото), и императорская семья жила здесь до 1868 г., а затем переселилась в Токио. Политическая власть императорской семьи постепенно ослабевала, а к IX в.читать далее

Поездка в токийском метро

Большая часть железнодорожных линий Токио принадлежит либо частной компании «Eidan», либо государственной «Тоеі». Купить билеты можно по-разному, но легче всего приобрести пополняемую карточку PASMO или Suica. Если покупать билеты на одну поездку, то можно выбрать самый дешевый, а разницу доплатить в желтом автомате на станции назначения.

Самые напряженные линии — JR Yamanote и Chuo. Первая будет вам особенно полезна, так как проходит вокруг центра Токио, недалеко от большинства городских достопримечательностей.

На специальных стендах вывешены полезные карты на английском языке.

Страница 47 из 50« В начало...102030...4546474849...В конец »