By:
On:
In: Впечатления

Пока страны Европы готовятся к открытию границ для привитых вакциной от коронавируса путешественников, авиакомпании ждут всплеска в туризме. Но всей индустрии авиаперелетов необходимо сконцентрироваться на возможности проверить наличие вакцинации еще до посадки на борт самолета. Множество интересных статей и обсуждений вы всегда сможете найти здесь https://hrabro.com.ua/.

Авиакомпании готовятся к потенциально прибыльному летнему сезону в трансатлантических путешествиях. Многие американцы и европейцы уже получили прививки от COVID-19 и собираются в путешествия спустя год заточения на Родине. После объявления о том, что вакцинированные жители Америки могут приехать в Европу, запросы на трансатлантические рейсы увеличились на 19%.

Авиакомпания United планирует в скором времени возобновить рейсы из Чикаго, Сан-Франциско и Вашингтона в Рим, Афины, Амстердам и Рейкьявик. Таким образом, и российские туристы смогут с пересадкой через Европу попасть в США.

Перевозчик Delta также заявил о возобновлении рейсов в Исландию и Афины. Однако, представители Virgin Atlantic считают, что при невозможности снять ограничения в странах Европы, альтернативой могут стать путешествия на Барбадос или в Израиль.

В связи с тем, что Европа объявила о необходимости обязательной вакцинации для пересечения границы, возник этический вопрос – не нарушает ли это права тех, кто против прививки, а также тех, кому она противопоказана. Официальные представители ИАТА заявили, что свобода путешествовать не может быть ограничена обязательным требованием к вакцинации. Прививка не является единственно правильным решением для открытия границ. Есть и другие способы. Правительства всех стран также должны рассматривать возможность тестирования на коронавирус.

Не все авиаперевозчики мира участвуют в программе Travel Pass от ИАТА. Но каждая компания предлагает или свои собственные приложения для отслеживания коронавируса, или сотрудничает с программами здравоохранения других партнеров. Дело в том, что бумажные сертификаты о пройденной туристом вакцинации не могут быть загружены в приложение Travel Pass от ИАТА до тех пор, пока они не станут цифровыми или не будут иметь QR-код. Это, в свою очередь, является потенциальной проблемой для авиакомпаний. Регистрация онлайн будет доступна только тем пассажирам, которые имеют цифровой сертификат или QR-код. При наличии бумажного документа о прививках пассажир сможет пройти регистрацию только лично в аэропорту.

ИАТА продолжает сотрудничать с властями, чтобы найти оптимальное решение этого вопроса, но выход пока не найден.

By:
On:
In: Практические советы

Огляд Honda 2019 CB500X

Бліц веселих, нових, практичних та доступних пригодницьких мотоциклів продовжується з нещодавно оновленим 2019 CB500X від Honda. Спочатку представлений у 2013 році, потенціал ADV для надійного 500-кубового паралельного близнюка був одразу очевидний. На жаль, через 17-дюймові колеса CB500 X більше ставився до категорії пригодницького «стилю», ніж до пригодницької їзди. Через шість років Honda прийняла близько до серця відгуки спільноти і внесла деякі істотні зміни. Чи достатньо їх для того, щоб мотоциклісти радо сприйняли новий середньорозмірний пригодницький мотоцикл?

Колеса та підвіска

Одна з найважливіших змін у 2019 CB500X – лите 19-дюймове переднє колесо. Позашляховики вже знають про переваги великих ободів, але багато вуличних мотоциклістів, які традиційно їздили лише на 17-дюймових колесах, можуть не зрозуміти причини цієї зміни.

Хоча деякі хотіли б, щоб CB500X поставлявся з ажурними ободами, по правді кажучи, литі обода чудово працюють на будь-якій, навіть найскладнішій місцевості, а також є безкамерними. Будьте готові заплатити великі гроші за безкамерні спицеві колеса, які зазвичай встановлюються на флагманські мотоцикли. Сталеві обода легше відремонтувати, якщо вони похилилися в глухих місцях, але литі колеса повинні добре працювати на 99% місцевості, яку CB500X має побачити у стокове вигляді.

Стокова передня шина має стандартну ширину 110, але задня шина має значний розмір 160/60-17 і встановлена ​​на обід шириною 4,5 дюйма. Це, ймовірно, сприяло дуже нейтральному і передбачуваному поведінці CB500X на вулиці, але я не можу не поставити питання, як вплине на ходові та позашляхові характеристики мотоцикла установка більш вузької та легкої шини ззаду. Встановлення важкої труби на широку шину призведе до зниження ваги колеса.

Стокова підвіска регулюється тільки за переднатягом як спереду, так і ззаду. Манери поведінки на асфальті були хорошими і не піднесли жодних сюрпризів, коли ми вирізали кілька мальовничих поворотів у Сан-Дієго. Хід передньої вилки збільшився на 10 мм, а задньої осі – на 16 мм. Honda вдалося уникнути впливу цього невеликого збільшення на радіус дії за рахунок звуження бака, що залишився колишнього обсягу – 4,6 галона.

Позашляхові манери були непоганими при русі по пральних дошках, що часто зустрічаються, і навіть при наїзді на досить великі камені і купини. Я помітив, що міні-хвилі, такі як ті, які роблять великі вантажівки на поворотах, викликають невелику балаканину і задню частину трохи підстрибує.

Заради справедливості треба сказати, що мотоцикли були практично новими і ще нічого не припрацювали. Стокова підвіска є компетентною для широкого спектру умов їзди, але не чудова в жодному з них. Хоча ті, хто вимагає від машини більшого, будуть шукати можливості для модернізації, більшості мотоциклістів вона цілком підійде і відповідає передбачуваному використанню і ціні початкового рівня.

By:
On:
In: Практические советы

Есть несколько легальных путей иммиграции в Германию. Проще всего иммигрировать этническим немцам. Если один из родителей является немцем по национальности, то можно мигрировать в Германию. Достаточно заполнить анкету и собрать все необходимые документы. Необходимо также знать язык и немецкие культуру и историю. Немцам, переезжающим в Германию, обеспечивается серьезная помощь. Они получают бесплатное жилище и медицинское обслуживание, некоторую сумму денег ежемесячно. Им помогают найти работу, при необходимости отправят на курсы переквалификации. Даже для этнических немцев процесс адаптации на новом месте растягивается на годы.
Приблизительно по такой же схеме могут иммигрировать в Германию лица, у которых один из близких родственников, начиная с бабушек и дедушек, имеет еврейскую национальность. Необходимо знать немецкий язык, иметь образование в германии. Вместе с евреем право на переезд получают жена и дети, если им меньше 18 лет. Приехавшие евреи получают социальную поддержку, бесплатную медицинскую страховку, право посещать бесплатные курсы немецкого языка.
На рынке труда в Германии не хватает рабочих, поэтому немцы заинтересованы в иммиграции в Германии квалифицированных рабочих. Существует довольно длинный список профессий, представители которых получают преимущество при рассмотрении заявок на получение работы в Германии. Самой востребованной профессией является программист. Специалисты, работающие на высоких должностях в немецких компаниях, имеют высокие шансы на переезд в Германию. Также приоритет имеют ученые высокой квалификации.
Иммигрировать также можно, получив образование в Германии. Необходимо поступить в высшее учебное заведение в Германии, закончить его. После окончания вуза иностранному выпускнику предоставляется полтора года на поиск работы. После получения работы через несколько лет можно получить ПМЖ в Германии. Правда, чтобы уехать на учебу в Германию надо выполнить определенные условия. Нужно знать немецкий язык, проучиться по крайней мере год в Украине, а также решить вопрос с финансированием обучения — помощь в поступлении в германию.
Бизнесмен получает большие шансы на иммиграцию в Германию, если он собирается открыть бизнес в Германии. При одобрении бизнес-визы в первую очередь обращают внимание на пользу, которую открываемый бизнес принесет району Германии. Важно также убедить немецкие власти в серьезности намерений, а также в финансовой состоятельности.
Наконец, нельзя не отметить возможность иммиграции в Германию через вступление в брак с гражданином (гражданкой) Германии. Через три года совместной жизни можно рассчитывать на получение гражданства.

By:
On:
In: Спорт  и  отдых

Нередко иногородние заказчики предпочитают рассчитываться с бюро переводов не безналичным способом, а с помощью одной из современных электронных платежных систем.

Для расчетов между заказчиком и исполнителем – бюро срочных переводов – нередко применяются электронные деньги, которые получили большое распространение как во всем мире, так и в нашей стране. Для того чтобы осуществить перевод, совсем не обязательно готовить платежное поручение и отправляться в банк, чтобы потом ожидать прохождения средств. С помощью систем электронных платежей, деньги поступают на счет контрагента всего через несколько секунд после перевода, что очень удобно для обеих сторон сделки и позволяет сразу же приступить к работе, если она осуществляется на условиях предоплаты.

Финансовые потоки, проходящие через системы электронных платежей на кошелек бюро технических переводов, практически полностью защищены от несанкционированного воздействия и отличаются высокой конфиденциальностью. Ни один посторонний не сможет увидеть и зафиксировать переводы, поэтому можно не переживать о сохранности средств и быстроте их перечисления. Войти в систему можно только с помощью уникального пароля и специального файла ключей, который хранится у владельца и не доступен для контрагентов или для посторонних. В случае если в систему пытаются войти с другого компьютера, система извещает об этом собственника кошелька.

Современные системы электронных платежей разработаны таким образом, что обрыв связи с Интернетом не способен нарушить проведение платежа и привести к исчезновению суммы в виртуальном пространстве. Деньги, предназначенные для бюро переводов в Москве, в любой момент времени находятся или на счете плательщика, или уже на счете его контрагента, и «потерять» их невозможно. Совершение транзакции происходит только при условии подключения к сети, а если связь оборвется, выполнение перечисления будет прекращено, и деньги останутся на счету.

Для того чтобы гарантированно осуществить платеж по нужному адресу и убедиться в его получении, можно переводить деньги с помощью двухфазного перевода, используя так называемый код протекции. Сообщив его получателю средств, можно быть уверенным в том, что деньги дойдут по адресу и будут получены только тем должностным лицом, для которого они предназначались. В случае если действие кода протекции закончится, а деньги не будут получены, они вернутся на счет плательщика, и перевод можно будет повторить, договорившись с контрагентом об их своевременном получении.