Дороги Украины (Page 30)

Изучение неравномерности движения годового, суточного, часового и за более мелкие промежутки времени существенно влияет на решение вопросов безопасности, пропускной способности, средней скорости и времени сообщения, а потому приобретает существенное значение для проектирования. До сих пор экономические изыскания для проектирования дорог ведут главным образом экономисты и инженеры дорожники, а специалисты по автомобильному транспорту принимают в этом слабое участие. Такие важныечитать далее

При реконструкции дорог особенно часто приходится сталкиваться со специфическим видом необеспеченной видимости — отсутствием ориентировки водителей в направлении дороги за пределами непосредственной видимости. Водитель не может двигаться с высокой скоростью, если он не знает направления дороги за переломом продольного профиля или крутым поворотом дороги. Резкие изменения направления дороги в плане и профиле после участкачитать далее

К сожалению, вопросу, как следует проектировать автомобильные дороги, пролегающие в пределах сельских населенных пунктов, не уделено внимание в действующих технических условиях. Отсутствие каких-либо регламентирующих указаний и норм в этой части приводило к тому, что проектировщики и строители, пользуясь Техническими Условиями по проектированию и строительству автомобильных дорог вне населенных пунктов, механически переносили их и на участки дорог, пролегающихчитать далее

При движении по спуску принимается, что в конце спуска, перед началом подъема, автомобиль набирает максимальную скорость и движется с полным или близким к нему открытием Дросселя для динамического преодоления подъемов. Характерными точками, в которых определяются скорости, является начало подъема. Если перед подъемомчитать далее